Azərbaycan Respublikasının şəhərlərində ictimai nəqliyyatın dayanacaq məntəqələrinin avtomobil yollarının təhlükəsizliyi haqqında texniki reqlamentin tələblərinə uyğunluğunun tədqiqi

Abstract

Magistrlik dissertasiyasında Bakı şəhəri Yasamal rayonunun yol şəbəkəsində parkinqin təşkili yolları və üsulları təhlil edilmişdir. Bakı şəhərində parkinqin təşkili, yol hərəkəti təhlükəsizliyinin və yol şəbəkəsinin imkanlarının artırılması üçün şəraitin təmin edilməsi üçün tövsiyələr hazırlanmışdır. Qeyd edək ki, əhalinin həyat keyfiyyətinin və səviyyəsinin təmin edilməsində yol hərəkəti təhlükəsizliyinin vacibliyi, dövlətin demoqrafik siyasətinin uğurları və vətəndaşların həyat və sağlamlığının qorunması, eləcə də ölkə yollarında mövcud vəziyyət avtomobil yollarında yol hərəkəti təhlükəsizliyinin təmin edilməsinin vacibliyini və spesifik xarakterini təsdiqləyir. Dövlət orqanlarının yol hərəkəti təhlükəsizliyinin təmin edilməsində səmərəliliyinin artırılmasının növbəti istiqaməti müasir informasiya texnologiyalarından nəqliyyatın hərəkətinin tənzimlənməsi, ünsiyyətin qurulması və lazımi məlumatların əldə edilməsi, istiqamətlərin və sürətlərin tənzimlənməsi və s.dir. Küçə yol şəbəkəsinin qəza statistikası və nəqliyyatın intensivliyi kimi bölmələrindən birinin təhlili əsasında hərəkətin təhlükəsizliyini təmin etmək imkanı ilə Mətbuat prospekti ilə Abbas Mirzə Şərifzadə küçəsinin kəsişmə qabiliyyətinin artırılması üçün tədbirlər təklif olunub. Məsələn, nəqliyyat vasitələrinin və piyadaların sayı, eləcə də bu kəsişmə ərazisində parklanma yerlərini artırmaq üçün nəqliyyatın idarə edilməsi sxemlərinin dəyişdirilməsi imkanı. Bu, kəsişmədə gecikmə müddətini azaldacaq və Bakı şəhərində tədqiq olunan küçədə parkinqin rahatlığını artıracaqdır. Təklif olunan tədbirlər, yəni işıqforun idarəetmə dövrü dəyişdirilməklə kəsişmənin həndəsi parametrlərinin dəyişdirilməsi, yeraltı piyada keçidi ilə piyadaların hərəkətinin təşkili və əlavə parklanma yerlərinin təşkili layihələndirilən ərazidə nəqliyyatın hərəkəti vəziyyətini xeyli yaxşılaşdırır. Məhsuldarlıq təxminən 30% artır və yol qəzalarının sayı azalır. Layihələndirilmiş marşrutlarda avtomobillərin gecikməsindən yaranan itkilər də xeyli azalır. Ümumiyyətlə, magistr işi hər cəhətdən səmərəli hesab edilməlidir.