Abstract:
1. Əsaslandırılır ki, toqquşmalar və vurulmalar zamanı avtotexniki
ekspertizanı həyata keçirmək üçün enerjinin və impulsun saxlanması qanunlarına
əsaslanan riyazi modeldən istifadə etmək lazımdır;
Yol şəraiti nəzərə alınmaqla əyləc məsafəsini təyin etmək üçün plastikliyin
deformasiya nəzəriyyəsi və zərbə dinamikası metodları əsasında gərginlik-
deformasiya vəziyyətinin qiymətləndirilməsi üçün analitik asılılıqların təsviri sonlu
elementlərdir.
2. ATE-nin aparılması tapşırığı verilmiş ekspert bütün təqdim edilmiş
ideallaşdırma və fərziyyələri, habelə ekspertizanın nəticələrinə təsir edən bütün
amillərin əhəmiyyət dərəcəsini qiymətləndirməlidir.
3. Energetik üsullar hələlik təkmilləşdirilmə mərhələsində olmalarına baxmayaraq
yaxın zamanlarda Dövətlərin əksəriyyətinin milli standartlarına daxil ediləcəkdir.